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很久很久很久....沒有在這裡發表文章了。相隔近五年,今日心血來潮決定寫一篇開箱文, 不過是過期很久的開箱。轉載自本人臉書2016年6月10日的網誌。

話說小女小口紅出生後, 小弟我便開始物色安全座椅, 以便她搭車時可以安全地乘坐、並且好好睡一覺。挑選的標準除了價格可以接受, 就是外型要特別, 後來購買了一張Nania的法拉利樣式安全座椅。 起初口紅妹妹也十分喜歡這張椅子, 大概是因為身上也有部分遺傳自爸爸的F1熱血因子吧(都是她爸爸自己在瞎說)。

這一張熱血的汽座雖然標榜0-4歲使用, 隨著妹妹愈長愈大, 坐在裡面卻略見侷促, 雖然上路時偶而還是可以在上面小睡片刻, 一醒來卻總是激烈抗議。口紅嬤則是對它五點式安全帶鎖扣處的緊蹦很有意見, 覺得應該是造成小孫女不舒服的主因。其次, 畢竟是相對平價的產品, 這張座椅的材質跟細膩度也稍嫌不足, 使得愛女兒的我萌生購買第二張安全座椅的念頭。

此外, 另一重要的原因是去年2015年8月小弟入手新車小白鯊。這一部安全的好車擁有的其中一項安全配備, 便是後座的兩組isofix兒童安全座椅固定扣。原有的Nania法拉利安全座椅本身不具鎖扣, 安裝時必須用安全帶五花大綁固定, 每每讓我的汗水大珠小珠落椅墊。此更加深我購買一張有isofix裝置的安全座椅的想法。

在國內, 具isofix機構的安全座椅相對不普遍, 而且百貨公司專櫃裡販售的商品價位偏高, 許多注重孩子安全的爸媽通常直接上國外網站購買。為了尋找適合小口紅的第二張汽座, 我總會多留意兒童用品專櫃, 曾經看上荷蘭品牌的Maxi-Coxi, 某天意外看到一個名叫Recaro、 強調是雙B等高級車御用的汽座品牌, 同時也是賽車椅的品牌, 瞬間被吸引(名字光是唸起來就很有F1的fu啊)。它推出的新產品Monza Nova除了跟法拉利一樣有令人血脈賁張的紅色塗裝, 更讓愛小孩的把拔們心動的是, 頭枕兩側居然還內建喇叭, 讓寶貝乘坐時有專屬的音樂VIP座。然而不管是Maxi-Coxi或RECARO的汽座都價格不菲, Monza Nova在百貨公司促銷價還要14,900, 讓我決定仿效其他網友, 上德國的兒童購物網站Kidsroom購買。

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這是一篇緊急發文!

雖說是緊急文,還是在"事發"一週後才分享,可見本版主多麼懈怠。

上禮拜四,小弟開車北上台北,為了幫老婆大人搬家。

因為白天我的長官在上班,太早去也沒用,加上會經過桃園,使我萌生前往機場打鐵鳥的念頭。畢竟,上回跟小蔡學弟連去兩回後,已經很久沒有如此熱血。

可惜這回小蔡學弟已經在上班,非假日無法再度與我同行;北部唸書的泡芙弟則剛好這一天課最多,我只能獨自前往。

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事實上,從以前的雅虎部落格起,小弟便期許自己的部落格不是只有聊飛機模型、分享賞機照片,有時候也能多談談時事、聊聊專業。

不過,談專業實在太嚴肅,肚子裡沒有一定的墨水量時,談來會顯得空洞。

而在台灣,社會被政客、媒體搞得偏激、壁壘分明,聊時事又容易流於各擁其主的爭辯。

所以,還是分享收藏最好,因為大家的興趣一致,只有「新機」、沒有「心機」。

儘管如此,小弟仍想在此分享些較不一樣的經驗。前陣子去北京參加一個工作坊,便值得我這麼留下紀錄。

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延續上一篇文章,本文緊接著與大家分享香港轉機的記錄。

這一次去北京,三段飛行航程的安排都讓小弟十分滿意:第一段台北直飛北京、第二段北京飛香港、第三段香港飛台北。

第一段直飛北京航程,是小弟第二次搭乘華航、首次搭到華航747客機(上一次是搭B737-800飛馬來西亞檳城)。雖然,並未如預期搭上天合聯盟或幾米彩繪機,能搭上自己模型機隊中的B-18211,也算巧合了。

第二段北京飛香港,則是第一次搭乘香港航空班機,而且也乘坐大飛機(A330-200)。

香港轉機是很棒的體驗,因為去過世界各國幾個機場後,個人認為,香港機場還是最棒的一座,無可挑剔!

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北京首都機場01

話說,本來熟悉且經營多年的雅虎部落格年底準備關版了,小弟和好朋友們只能另尋發表文章及分享的園地。

痞客邦這個部落格,我早在兩年前便開啟,但發了幾篇文章之後便荒廢。

前幾天看到好朋友Troop兄決定轉戰至此,因此,我也決心在這裡重新出發。

荒廢一段時間後,重新開始的第一篇文章,要和大家分享北京首都機場。

本月6號,小弟前往北京清華大學參加兩岸建築老八校工作坊,終於可以一親傳說中的北京首都機場T3航站。

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20111024雲林城鄉訪談01.jpg

本週一真是有趣的一天,先前便答應陪同事前往雲林訪談兩位農會的股長。

雲林是小弟的故鄉,回去自然擁有一股親切感,即便訪問的兩處不是家鄉的鄉鎮,仍有"人不親、土親"之感。

第一站是大埤鄉,近來因酸菜而漸有名氣,被稱之"酸菜的故鄉"。

這個鄉就在小弟家鄉隔壁,可惜訪談行程緊湊、無法順道回家一趟,只能撥個電話告訴老媽「我就在附近」,呵呵!

訪談股長後,前往土庫鎮沿路上看到這一片綠油油的水稻田,忍不住下車拍照。

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Siku吊車-01.JPG

匠心空港今天不搞飛機,要發表的是報到已有一段時間的兩輛重型機具--吊車(起重機)。

幾週前,回家鄉難得有機會跟親愛的堂弟暢談一番。

小弟告訴他,自己的興趣是搞飛機,堂弟表示對吊車模型有點興趣,無奈百貨公司櫥窗裡擺的價格皆不菲。

這句話小弟不小心牢記於心,加上自己原本就對模型感興趣,回台南後立即上網"淘寶",這才發現,大陸是玩具天堂呢!!

幾番搜尋後,找到一輛還不錯的Siku 1/87 200噸吊車,決定買它送給堂弟當生日禮。

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Boeing 747-8i新機抵達-01.JPG

很抱歉,這篇文章是舊文新發。

這一架飛機抵達,小弟不久前已在自己的雅虎部落格介紹過。

不過,先前曾在此預告過03L跑道開放夜間起降後,第一架降落的將為大紅鯨。所以,決定把這篇文章移植過來,再分享一遍。

歡迎舊雨新知指教。

甫完成不久的匠心空港03L 跑道指示燈亮起。

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20111015岡山空軍基地-F16與幻象2000V01.JPG

延續昨天的IDF經國號篇,今天要分享幻象2000和F16。

這兩種機型與IDF並列為國內三大二代戰機,共同肩負台灣的空防。

昨天搭乘接駁車一路挺進展示機坪,一眼便見到幻象2000-5。

這一架是單座。

這一架是雙座訓練機。

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20111015岡山空軍基地-IDF01.JPG

空軍雷虎小組駕駛國人自製的AT3教練機,噴煙開場!!

兩週前,堂弟在msn上告知岡山空軍基地園區將於今天開放。原本好像9月多的活動,因故延期至今,是個賞機的好機會。

小弟曾是個熱血戰機迷,國、高中時期投資不少銀兩在戰鬥機模型收集上。當時都是購買塑膠組合模型,一片片親手組裝、黏合,至今仍是美好的回憶。

多年前,曾有機會參觀空軍基地園區展示及戰技表演,不過當天進入桃園基地後風雨交加,活動停擺、緣慳一面。

在國軍大規模換裝二代戰機後的今天,有機會接近這些精良的空軍戰備,內心著實雀躍不已。

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20111014匠心空港夜景01.JPG

這幾張照片拍了有段時間了,一直荒廢在電腦E槽中。

今晚發現它們,深覺再放下去恐怕將成為雲林大埤名產—酸菜,於是貼上來分享。

首先是這一張停機坪一隅-1,這一天塔台的紅色警示燈十分給面子,紅通通的亮著。

新航的巨無霸A380

剛加入小弟機隊不久的波音747-8i大紅鯨

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03L跑道指示燈終極版20.JPG

繼前一篇03L跑道測試後,小弟我一不做二不休的個性再現,決定一口氣搞定它。

前天傍晚,在五金行發現這項好東西—省電燈管和燈座,一組才280元,長度約1.2m。

這燈管組附有一條連接線,線的兩端是同樣的接頭,必須將一邊連上插頭才能插電。

因此也買了一個插頭,只要10元。

於是開始做勞作、工藝,首先剪斷接頭。

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