很久很久很久....沒有在這裡發表文章了。相隔近五年,今日心血來潮決定寫一篇開箱文, 不過是過期很久的開箱。轉載自本人臉書2016年6月10日的網誌。

話說小女小口紅出生後, 小弟我便開始物色安全座椅, 以便她搭車時可以安全地乘坐、並且好好睡一覺。挑選的標準除了價格可以接受, 就是外型要特別, 後來購買了一張Nania的法拉利樣式安全座椅。 起初口紅妹妹也十分喜歡這張椅子, 大概是因為身上也有部分遺傳自爸爸的F1熱血因子吧(都是她爸爸自己在瞎說)。

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這一張熱血的汽座雖然標榜0-4歲使用, 隨著妹妹愈長愈大, 坐在裡面卻略見侷促, 雖然上路時偶而還是可以在上面小睡片刻, 一醒來卻總是激烈抗議。口紅嬤則是對它五點式安全帶鎖扣處的緊蹦很有意見, 覺得應該是造成小孫女不舒服的主因。其次, 畢竟是相對平價的產品, 這張座椅的材質跟細膩度也稍嫌不足, 使得愛女兒的我萌生購買第二張安全座椅的念頭。

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此外, 另一重要的原因是去年2015年8月小弟入手新車小白鯊。這一部安全的好車擁有的其中一項安全配備, 便是後座的兩組isofix兒童安全座椅固定扣。原有的Nania法拉利安全座椅本身不具鎖扣, 安裝時必須用安全帶五花大綁固定, 每每讓我的汗水大珠小珠落椅墊。此更加深我購買一張有isofix裝置的安全座椅的想法。

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在國內, 具isofix機構的安全座椅相對不普遍, 而且百貨公司專櫃裡販售的商品價位偏高, 許多注重孩子安全的爸媽通常直接上國外網站購買。為了尋找適合小口紅的第二張汽座, 我總會多留意兒童用品專櫃, 曾經看上荷蘭品牌的Maxi-Coxi, 某天意外看到一個名叫Recaro、 強調是雙B等高級車御用的汽座品牌, 同時也是賽車椅的品牌, 瞬間被吸引(名字光是唸起來就很有F1的fu啊)。它推出的新產品Monza Nova除了跟法拉利一樣有令人血脈賁張的紅色塗裝, 更讓愛小孩的把拔們心動的是, 頭枕兩側居然還內建喇叭, 讓寶貝乘坐時有專屬的音樂VIP座。然而不管是Maxi-Coxi或RECARO的汽座都價格不菲, Monza Nova在百貨公司促銷價還要14,900, 讓我決定仿效其他網友, 上德國的兒童購物網站Kidsroom購買。

 

購買的過程其實很簡單, 該網站也有簡體中文介面可以選擇。找了一天良辰吉時, 我就下訂一張Recaro的Monza Nova IS, IS表示是isofix款式, 沒有IS的就是一般用安全帶固定的款式。線上刷卡付款, 然後靜待船運。等待的那一段期間, 正好學校公務繁忙, 也沒特別關注, 記得收到物品時大約是下單17天後, 比較其他網友的購買經驗, 我算蠻早收到的。

然而因為實在忙得不可開交, 這個偌大的箱子送達後就這麼擺在辦公室好幾天, 遲遲未開箱。

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約莫一周後的某日, 忙碌之餘, 美麗大方的同事終於禁不住好奇心, 問我到底要不要開箱, 威脅我再拖下去的話她可要自己動手了, 我便授權他動刀拆開第一層。

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把最外層紙箱拆封後, 發現裡面還有一層, 同事覺得還是應該讓物主自己來收拾。

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第二層紙箱就是Recaro的包裝了, 由於保護得宜, 外觀十分完整。光是箱子上的Recaro字樣便足以令人熱血沸騰, 而且是Made in Germany, 從德國搭船過來的。

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拆開第二層紙箱, 便看到一張Monza Nova IS的座椅和它的前胸護體, 此外還有兩樣我加購的東西: 腳踏凳、REER汽車座椅保護墊。Kidsroom網站和Recaro各附贈一項玩具, 因此整個箱裡內容物琳瑯滿目。話說小弟我買了三樣東西, 加上45歐元的DHL海運運費, 以及收到貨時繳給郵差的台幣450元關稅, 總費用約12,000元, 相較於百貨公司光是一張座椅就14,900, 實在很划算。

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取出安全座椅後看到它的全貌, 小弟我後來捨棄紅色, 挑選了較高貴有氣質的violet紫色。這椅子光看都覺得坐起來一定舒適, 小口紅真好命啊, 搭車的人坐的椅子比開車的人還高貴, 什麼時候把拔的椅子也可以換成Recaro賽車椅....

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Monza Nova字樣。椅墊中間部分採用透氣布料, 下方是乳膠墊材質, 側邊的材質則有點類似麂皮的觸感, 質感真的很不錯。

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頭枕部分是此座椅一大賣點, 兩側內建喇叭, 可以音源線連接mp3播放器, 讓小寶貝獨自享受專屬的音樂。

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mp3播放器可以放置在座椅側邊的小網袋內。

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Kuso一下, 大椅包小椅。歐美的安全座椅適用對象是用Group1、2、3來區分。這一張Monza Nova IS可讓9個月大的小baby到12歲的兒童、體重9公斤到36公斤之間的孩子乘坐, 是三個group都適用的。有些汽座是針對不同年紀、體重的小朋友乘坐時, 以拆裝底座跟isofix連桿的方式來調整, 這一張座椅則不用, 差別只在前胸護體, 小朋友三歲時, 就不用裝上護體, 直接繫上車上安全帶即可, 十分便利。

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isofix鎖扣, 讓安裝汽座變得十分輕鬆, 只要對準後座上的兩個固定扣位置, 往前一推聽到”扣”的聲音即可。鎖扣的連桿可調整長度, 使汽座有不同的傾斜度。

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這張安全座椅的另有一個特別的地方, 頭枕外側有顆小氣囊, 可以按壓充氣, 調整出適合小寶貝的枕頭。氣囊右側的按鍵則用來洩氣。

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第一次讓口紅坐上這張安全座椅時, 她還蠻興奮的, 只是對於前面這一大片前胸護體稍有抗拒。其實, 許多購買者都反應過這問題, 有些人家的寶貝甚至到現在還不習慣, 購買此汽座之前也因此令我猶豫許久, 且轉而考慮其他廠牌如Cybex等前胸護體比較小一點、可以調整鬆緊度的產品。但是Recaro名聲實在太響亮, 而且可以聽mp3實在令人難以抗拒啊~~

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還好, 口紅妹沒多久便習慣了, 之後再次乘坐時, 還會主動把雙手高舉, 迎接這一塊保護裝置, 然後緊緊擁抱它。此著實讓我佩服德國人設計的獨到、細膩之處, 想必是事前經過詳細的研究、實驗, 才能讓寶貝如此順服。

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聽著mp3裡播放的佩佩豬對話: 我是佩佩豬, 這是我底迪喬治...., 很快就睡得東倒西歪了。

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椅側電繡的RECARO字樣, 真是熱血啊。馬上來google一下, 把駕駛座的椅子也換成這牌子XXXD。

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某一週, 小弟首次嘗試獨自把口紅妹妹從雲林古坑接到台南。以往旁邊都還有馬麻陪同, 這次只有把拔跟她唱”雙黃”。結果, 小寶貝十分配合, 一路上不哭不鬧; 有安全性十足的座椅保護她, 也讓開車的我放心, 可以盡情飆車....ㄟ不是, 是專心開車。未來, 這張汽座將陪伴口紅妹妹好幾個年頭, 直到她12歲、36公斤呢!!

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過期開箱文轉載完畢, 謝謝收看!!

 

 

 

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